Push Admin

Grasa sa riles ng MRT, hindi akma sa klima ng Pinas?

Article (news)

ABS-CBN News

<figure class="op-interactive"><div id="IVS_ABS_Body_Video_1_Container"> <ivs-player id="IVS_ABS_Body_Video_1" data-ivs-spid="3001339" data-ivs-key="e8c22c015ca9eafa76f1e3edfa03c603" data-ivs-vid="1454884" data-ivs-floating="1"></ivs-player> <script src="https://player.ivideosmart.com/ivsplayer/v4/dist/js/iframe-parent.js"></script> <script src="https://player.ivideosmart.com/ivsplayer/v4/dist/js/loader.js"></script> </div></figure><p>MAYNILA - Tinitingnan na ng Department of Transportation (DOTr) ang mga posibleng dahilan ng sunod-sunod na pagtirik ng mga tren ng Metro Rail Transit-3 (MRT) pagkatapos ng Semana Santa. </p><p>Ayon kay Cesar Chavez, Undersecretary for Rails ng DOTr, pagkakaroon ng stuck-up sa axle bearing ang naging problema ng mga tren batay sa ulat ng MRT at ng isang independent consultant. </p><p>Titingnan pa aniya ng DOTr ang sinasabi ng Busan Transportation Corporation of South Korea, ang maintenance provider ng MRT, na hindi akma sa klima ng Pilipinas ang grasa na ginagamit sa riles nito.</p><p>&quot;Hindi namin sinisisisi ang init ng panahon. Usually, maintenance problem baka may piyesa silang palitan na hindi nila napalitan o baka may piyesang hindi nabili,&quot; ani Chavez.</p><ul class="op-related-articles">	<li><a href="http://news.abs-cbn.com/news/04/17/17/abu-sayyaf-encounter-fails-to-dampen-bohol-tourism-gov">PANOORIN: Init ng panahon sinisi sa mga aberya sa MRT</a></li></ul><p>Ayon kay Chavez, kahiya-hiya na tumirik agad ang mga tren ng MRT sa mismong Lunes matapos ang apat na araw na maintenance nitong nagdaang Semana Santa.</p><p>Umaabot sa P54 milyon buwan-buwan ang binabayad ng gobyerno para sa maintenance ng mga tren ng MRT. Hinihigpitan na ng DOTr ang pagbili ng spare parts ng maintenance provider.</p><p>&quot;Pag hindi nabili nang tama ang spare parts hindi na natin binabayaran,&quot; ani Chavez. &quot;Magiging matino lamang ang pagtakbo ng tren kung mahusay ang maintenance system nila.&quot;</p><p>Samantala, target ng DOTr na paandarin na sa Mayo ang mga karagdagang tren na binili ng gobyerno mula sa kompanyang Dalian na mula pa sa Tsina. </p><p>Hinihintay na lang aniyang matapos ng Dalian ang pagsasaayos ng latag ng signalling system ng mga tren para umakma sa riles ng MRT.</p><p>Pero paliwanag ni Chavez, hindi lahat ng 48 tren na ito ay mapapagana sapagkat limitado lang sa 20 train sets na may tig-aapat na bagon ang kayang paandarin sa riles ng MRT, </p><p>Sa ngayon, tigtatatlong bagon pa lang ang magkakakabit sa bawat train set pero balak na itong gawing tig-aapat bago matapos ang taon. </p><p>Aabot na sa may 500 libong tao ang sumasakay sa tren araw-araw. Malayo na ito sa 300 libo kada araw na capacity ng MRT.</p>

<p>Tinitingnan na ng Department of Transportation (DOTr) ang mga posibleng dahilan ng sunod-sunod na pagtirik ng mga tren ng Metro Rail Transit-3 (MRT) pagkatapos ng Semana Santa. </p>

Tinitingnan na ng Department of Transportation (DOTr) ang mga posibleng dahilan ng sunod-sunod na pagtirik ng mga tren ng Metro Rail Transit-3 (MRT) pagkatapos ng Semana Santa.